Carro de servicio con 3 módulos

Carro completamente de acero inoxidable de alta calidad, construcción autoportante. Carro abierto de perfil cuadrado con tres compartimentos verticales sobre una plancha inferior cerrada. Compartimento izquierdo con guías de apoyo para colocar cestas de vajilla 500 × 500 mm. Compartimento intermedio con guías de apoyo especiales para insertar bandejas Euronorm o recipientes GN 1/1-100. Ambos compartimentos con protecciones contra deslizamiento verticales en la parte posterior. Compartimento derecho abierto con fondo intermedio, ambas partes protegidas mediante marcos horizontales. Estante final superior con borde perimetral en perfil y protección contra deslizamiento horizontal en la parte posterior, como superficie de trabajo para preparar la distribución del desayuno, almuerzo o cena. Capacidad ampliable mediante un bastidor accesorio opcional con capacidad para hasta 6 paquetes de té, así como posibilidad de colgar contenedores de plástico para el aprovisionamiento de azúcar, edulcorante, crema para el café, etc. Asas de empuje integradas en el bastidor de perfil a ambos lados facilitan la maniobrabilidad. 4 cantoneras macizas sirven como parachoques para proteger contra daños tanto el carro por todos sus lados como las paredes del edificio. Carro móvil con 4 ruedas giratorias, 2 con freno y bloqueo total, ø 125 mm, carcasa de acero cincado, rueda de plástico con cojinete de rodillos, con comportamiento neumático y a prueba de pinchazos, con fijación por vástago.

El carro de servicio SVW 3 de Hupfer se suministra en un modelo soldado listo para usar y ofrece la posibilidad móvil de preparación y puesta a disposición de muchos de los utensilios necesarios para la distribución de alimentos. Con el dispositivo de enganche opcional existe la posibilidad de acoplar el carro de servicio a un carro de transporte de bandejas de Hupfer y formar una unidad desplazable por una persona. El equipamiento de ruedas con el mismo comportamiento neumático y a prueba de pinchazos permiten un ruido de desplazamiento mínimo, siendo especialmente adecuado para suelos irregulares.